Calcolo Online della Deflessione della Trave

Vi presentiamo un calcolatore online per il calcolo della deflessione delle travi. Questo strumento permette di calcolare rapidamente e con precisione la deflessione di travi in legno o metallo sotto diversi carichi e condizioni di supporto.

Per utilizzare il calcolatore, segui questi passaggi:

1. Seleziona la forma della sezione trasversale della trave:
   • Cerchio;
   • Tubo;
   • Trave a I;
   • Canale;
   • Angolo;
   • Rettangolo;
   • Quadrato;
   • Profilo cavo.
2. Seleziona il materiale della trave:
   • Legno;
   • Acciaio;
   • Calcestruzzo armato;
   • Alluminio;
   • Rame;
   • Vetro.
   Oppure puoi inserire manualmente i valori del modulo di elasticità e della densità del materiale.
3. Seleziona le condizioni di supporto della trave:
   • Perno-perno;
   • Fisso-perno;
   • Fisso-fisso;
   • Fisso-libero.
4. Seleziona il tipo di carico:
   • Carico distribuito uniformemente lungo la trave;
   • Carico puntuale.
5. Specifica le dimensioni geometriche della trave, facendo riferimento ai diagrammi forniti.
6. Inserisci il valore del carico (se necessario, puoi calcolare il carico online qui).

Dopo aver inserito tutti i dati, il calcolatore calcolerà la deflessione della trave online e mostrerà i risultati. Potrai determinare il valore della deflessione e confrontarlo con il limite consentito per la lunghezza della campata. Questo ti aiuterà a scegliere la sezione ottimale della trave. Per ridurre la deflessione, è consigliato aumentare l'altezza della sezione della trave.

Inoltre, cliccando sul pulsante "Ulteriori dettagli", otterrai le seguenti informazioni sulla trave:

• Area della sezione trasversale;
• Peso della trave;
• Carico distribuito dovuto al peso proprio;
• Momento di inerzia della sezione.

È importante notare che il programma tiene automaticamente conto del peso proprio della trave nel calcolo.

Dopo aver calcolato la deflessione, si consiglia di verificare la resistenza della trave qui.

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Ultimi aggiornamenti:

• Aggiunto il calcolo della deflessione massima consentita della trave;
• Implementato l'inserimento del carico puntuale;
• Corretti errori grafici nella visualizzazione delle sezioni dei canali;
• Aggiunto il calcolo per la sezione a T;
• Migliorata la visualizzazione delle sezioni rettangolari;
• Aggiunta la possibilità di ruotare le sezioni dei canali;
• Implementato l'inserimento manuale del modulo di elasticità e della densità del materiale;
• Corretta la visualizzazione dello spessore dell'anima e della flangia per le sezioni dei canali.